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科技這么發達,為什么飛機上不使用沈陽專業旋轉門?

時間:2019-12-20 00:00:00

來源:http://m.medtrade.com.cn/news312447.html

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飛機可以說是現在大家選擇的比較多的一個出行方式在,也是十分方便的。相信有不少乘坐過飛機的人都存在了一個問題,就是每次關艙門都是要手動來進行關閉,為什么不能使用沈陽專業旋轉門呢?其實這樣的問題是很多小伙伴的心中都存在的,飛機作為一個高科技的產品,理應使用沈陽專業旋轉門,但是為什么沒有應用呢。 


事實上并不是沒有使用自動艙門的飛機,但是通常情況下都是小型低空貨運飛機。在飛機上使用機械式手動關閉艙門,很大程度上是為了保證飛機的安全,以及乘客的安全。乘坐的多為民航客機,飛行巡航高度通常在1萬米左右的高空。為了保證乘客的舒適性,機艙內的氣壓和陸地是沒有區別的。但是與機艙外部的氣壓卻擁有著約0.6個大氣壓力,相當于每平方米承受6200公斤壓力,這么巨大的壓力足以將機艙門推出機外。 

也就是說,如果飛機上使用了沈陽專業旋轉門,那么肯定會為飛機增加重量,要不就是飛機的里程縮短了,要不然就是飛機的票價上升,所以飛機上現在使用的還是手動門。而且為了大家的安全著想,沈陽專業旋轉門也是沒有在飛機上應用的。但是在我們的日常生活中,沈陽專業旋轉門的使用可以說是十分廣泛的。

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